北京市小客车竞价交易政策实施由交通部门负责，北京市交通委员会出台了《北京市机动车增量调控暂行管理规定》。根据规定，私人购置小客车机动车名额实行竞价交易政策。
北京市机动车增量调控指的是私人购置新小客车电子车牌控制管理政策，是为科学调配全市机动车资源，维护城市交通安全、缓解交通拥堵、环保的一项措施。
竞价交易政策是指购车者通过网上系统参与竞买，实现购车指标的分配。指标数量每年调剂，竞价过程按最终成交价确定竞买人购买指标数量，目的是市场调节机制进行调控价格，解决市场供求不平衡的矛盾。
2019年北京市机动车非营运指标中的新增小客车指标，在名单公示后，实行竞价交易。竞价申报有效期为7天，竞价周期也是7天。总成交次数为5次，竞价的最终成交价和竞价总量将成为获得指标的唯一标准。最终成交价格是所有成交价的平均值。
在北京市，私人小客车指标的供需矛盾十分突出，竞价交易政策的推出，将会逐步规范市场，针对性地去调节市场的供求关系，进一步优化城市交通资源的配置，并有效缓解交通拥堵问题，是一项十分重要的政策。
